1947年正值民国三十六年，公历与农历并行使用，民间买车虽不像现在这样普遍，但商行、富户和公务机关添置车辆时，仍会翻看通书择日，当时的“买车”多指购置自行车、黄包车、三轮车，少数人买汽车，统称为“置办交通工具”，老黄历中并没有专门标注“买车吉日”，而是归入“置产”“交易”“出行”等条目，选1947年买车吉日，实际是看当天宜忌中是否出现“交易”“立券”“纳财”“出行”等字样，同时避开“破日”“闭日”和与车主生肖相冲的日子。
海、天津等大城市的车行习惯为例，1947年春季的农历二月和八月被认为是添置车辆的好月份，因为二月万物复苏、交易活跃，八月秋收后银根宽松，具体到日子，像农历二月初八、二月十八、八月十六这类逢“成日”“开日”的日子，常被车行老板推荐给主顾，当时《申报》上的一些车行广告也会写“择吉开张，购车从速”，说明择日观念在民间确实有市场，普通人家买一辆二手自行车，往往只挑个晴天、避开家人生日冲撞,并不会大费周章。
根据1947年通书推算，当年农历正月不宜买车，因为正月多“闭日”，民间认为闭日置产容易“闭塞不通”，二月开始转好，农历二月初三、初八、十二、十八、廿四都是宜交易的日子，尤其二月初八恰逢“天德合”，适合立券买车，三月有清明，前后几天多“破日”，应避开，四月和五月天气转热，车行交易清淡，但农历四月十六、五月十三仍可选用，六月、七月是雨季，老黄历中“出行”宜忌更受重视，买车后要开回家，所以选“出行”吉日比“交易”吉日更关键，农历六月廿一、七月十五可作参考。
八月是1947年买车吉日最集中的月份，农历八月初八、八月十六、八月廿二、八月廿八都宜交易、纳财，且多是“成日”或“开日”，九月和十月次之，农历九月初九、十月初十可用，但需避开与车主生肖相冲，十一月、十二月天寒地冻，车行多歇业，老黄历也少见宜交易的好日子，需要提醒的是，1947年闰二月，闰月里的吉日如闰二月十五也可选用，但民间有“闰月不置产”的说法，信不信因人而异，实际操作中，车行会结合车主生辰，用“建除十二神”和“二十八宿”双重核对，确保不犯“四离四绝”。
1947年买车择日只是第一步，老辈人还讲究“看时”，通常选上午九点到十一点，即巳时，认为阳气上升，适合交易纳财，下午三点到五点，即申时，也可用，但不如上午，交车时，车行会请车主在车把或方向盘上系一条红布，取“开门红”之意，买车当天不洗车、不借车，怕“财气外流”，如果是买汽车，还要在车里放一包茶叶或米，寓意“有吃有跑”，这些规矩在1947年的北平、南京等地车行中颇为常见，今天看来虽带迷信色彩,却反映了当时人对出行平安的朴素期盼。
放到今天看，1947年买车吉日更多是一种民俗参考，真要借鉴，可以查当年的通书宜忌，结合自己时间安排，不必过分拘泥，重点检查车辆状况、办妥手续、试驾一圈，比单纯挑日子更实在，若家里老人坚持择日，不妨选个天气晴朗、心情舒畅的周末，全家一起去提车，既尊重传统，又添了喜气，最后提醒一句，无论哪年买车，保险、牌照、保养记录这三样务必齐全,路上平安才是最大的吉日。